Salon de Bruxelles

91ème édition

Thierry van Kan, Président de la FEBIAC déclarait le salon ouvert après nous avoir commenté les chiffres des ventes en Belgique.

 

Chute de 15 % pour les voitures dûe à la suppression des primes écologiques.

 

Stabilité du marché pour les motos et scooters.

Après avoir parcouru les voitures, nous voilà aux motos.

J'ai rencontré notre Fred Krugger national avec son projet Link, une CB450 revisitée en Cafe Racer.

 

Unique, ce chef d'œuvre trône fièrement sur le stand Honda.

Sur le stand Harley-Davidson la sympathique équipe nous accueillait et faisait découvrir les motos du millésime 2013, anniversary.

 

Hard Candy et la Breakout, en Belgique les 35 exemplaires ont été vendus en 3 semaines.

C'est sur cette moto que Didier de Radriguès, pilote belge de grand prix, s'est assis pour présenter Harley-Davidson dans son émission Moteurs sur Club RTL.

Nous pouvions aussi voir l'expo Art of Custom, Tank collection, des réservoirs qui avaient été présentés au concours afin de figurer au Tank Wall du musée à Milwaukee.

A côté du stand il y avait le Crazy Ball, appelée aussi cage de la mort, où les cinq Infernal Varanne nous montraient leur talent avec leurs motos.

 

L'heure de l'inauguration officielle étant arrivée, le Prince Philippe de Belgique a fait son apparition.

C'est sur le stand Volvo qu'il a rencontré les ouvriers qui ont contribué à la construction de la cinq millionième  voiture dans l'usine de Gand, elle fut signée par chaque travailleur.

Sur le stand Peugeot, le Prince a félicité Noémie Happart notre Miss Belgique 2013.

Un petit détour par le stand dédié aux vélos afin de remercier les fabricants belges et plus particulièrement Eddy Merckx, cycliste professionnel de 1965 à 1978.

 

Il a remporté cinq Tours de France, cinq Tours d'Italie, le record de l'heure en 1972 et bien d'autres courses.

Le salon fut donc ouvert à la soirée VIP et le lendemain au public.

Rendez vous en 2014 afin de découvrir les prochaines nouveautés.

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article et photos Jean-Paul.

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