21ème cours de mécanique

Rhein-Neckar

H.O.G. Chapter

Depuis maintenant quelques années, je vole chaque année à Ludwigshafen, alors je dis je vole yes pour moi c’est une ouverture de saison


Bon Hopla donc dans ma tête je ne suis imaginé I go on the road , mais pas de bol , pour une fois , la neige était au rendez vous ! Donc pas Harley , bon si uniquement dans le tête ! Quoi oui dans le tête et si ça me plait de dire dans le tête plutôt que dans la tête hein !


Donc je disais samedi matin, de bonne heure départ du Biker home avec le Patrick et dans la foulée sans prendre de café direction Simonzwald dans la Black Forest où nous attend le Bernhard un Kabular’s des Elztal-biker

On change d’engin, le Bernhard est pilote de bous nous rechangeons de monture pour une collective ya ein WW Bous et direction Ludwishafen par le Aoutobahn heu là en phonétique.


Deux heures plus tard nous voilà au point de destination 220 km au passage nous passons à côté du circuit de Hokenheim.


Bon pas de schéma tous le monde connait, quoique ?
 

12 h00 Et puis et puis ben accueil par le patron de la concession Thomas qui comme d’hab est toujours content de voir des Alsaciens et un black forest man,

Hein ? Quoi ? Deux heures d’avance, et j’ai droit à deux premiers râlages entre autres oublié de m’arrêter pour manger. Yo pas de mollesse ce n’est pas la pampa et nous trouvons facilement de quoi boucher l’estomac qui crie famine dans un tiens... je me rappelle plus, ah oui un Mac Do mais qui fait que du poulet.


Hein le deuxième râlage était quoi, Heu me rappelle plus, mais je crois que c’était solidarité avec le premier, ouais un truc comme ça.


13h30 retour à la concession, où nous attend Joseph le boss du Rhein Neckar Chapter avec son staff et aussi Une qui est déjà aux manettes grill.

Et en guise de dessert que j’ai oublié de prendre au poulet house j'ai droit a un colossale steack mit brot eh hopla, kein alcool, nein on conduit qu’ ils disent
 

14h00 Maintenant les choses sérieuses commencent, le Josef Director nous rassemble à côté du barcbecul non barbecue bon ben vous prenez celui que vous voulez !
 

Son discours ben commence par "merci d’être venus aussi nombreux".

 

Et puis il remercie le Thomas boss de la concession, de l’organisation du 21 ème cours de mécanique, ainsi que Pascal le chef d’atelier et Pétra la responsable vente, (ils font ça bénévolement) pour le Chapter

Ben ensuite nous passons à la phase active, le Thomas nous explique les sujets à traiter, à savoir:

Démontage de batterie sur différents modèles, Tourings, Softail, sporti.
Tension de la courroie roue arrière, désactivation des alarmes et position de transport de différents modèles.


Et puis, oui, non, un scoop, ben je demande au Thomas s’il peut faire un atelier jetage de Harley oui spécialement pour le Patrick qui ne connait pas ? Heu approuvé
 

14 H30 Action mise en train, le Thomas nous scinde en trois groupe hahha , bon premier groupe avec Petra , deuxième avec Pascal ein Fränzouse si vous vous rappelez et puis ben le boss à l’extérieur.

Bon ben c’est plus ce que c’était ! Devinez quel était le groupe le plus important et le moins important, bon le moins important à l’extérieur, bon je conçois, dehors il neige, oui mais il y avait aussi des saucisses chaudes, kein Glühwein dommage heu vin chaud.


Allez c’est parti, eh comme dirait Confusius une image vaut dix mille mots, ben alors je vous convie à regarder les images.

 
Hein quoi encore quoi Confusius tu connais ? eh oui c’est un latin qui a inventé la confiture je crois, oui , non?

Non ah bon ? D’ailleurs je n’en fous hahha pas possible toujours quelqu’un qui me pose une question libidineuse.

Quoi encore pourquoi que l’on me voit pas à l’atelier jeter de Harley, ben, ben vous voulez que je le dise, oui, non oui ben à l’effort il y a quelque qui est parti dans le bénard hahha,
Photo 15, 16, 17


16h30 cours terminé tous le monde a tourné yo retour au calme heu, binouze pour la route.

 
Bon voilà, voilà, mais le plus important quand même était de voir les potes germains et bien sûr de parler de run de cette année 2015

17h00 c’est reparti pour 2h30 sous la neige, direction la vallée du Rhien de Haute Alsace.

On promet de remettre ça l’année prochain sans oublier de se croiser cette année quelque part, où ? Sais pas mais quelque part.
 

Hopla je ne vous ai pas trop saoulés ? Ben alors à Zurich fin février.

 

Au mmmmm un moteur flottant et un moteur à hydrogène.

article et photos Tintin

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