Lyon

Salon du 2 Roues

En février-mars, c'est maintenant incontournable, une visite au salon du 2 roues à Lyon s'impose, et cette année encore, il y avait du lourd, du très lourd :
• Custom : Une dizaine de préparations françaises et internationales
• Espace compétition : motos de vitesses 250 cm3 de 1950 à 2000
• Motos anciennes : des années 20 aux années 80 avec Laverda, Nougier, Godier-Genoud, Brough Superior, Ducati, Monet- Goyon et une expo de motos anglaises.
• Café Racer : plus de 200 motos créées par des particuliers et des préparateurs européens.
• Expo Dakar : une cinquantaine de machines classiques et modernes qui ont participé et gagné le Paris-Dakar.

Né il y 24 ans d'une volonté de promouvoir leurs marques respectives sur un même lieu, plusieurs concessionnaires motos créèrent cet évènement, et la mayonnaise a pris !

Cette année, c'est sur 50 000 M2 dotés de pistes en extérieur dédiées au stunt, au trial-enduro et au flat track, que se sont installés les 260 et quelques exposants qui ont accueilli plus de 50 000 mille visiteurs...

Tout ce qui concerne les 2 et 3 roues y était représenté, grandes marques internationales, assureurs, clubs, voyagistes, équipementiers, préparateurs, fringues...

Sans oublier sandwichs et bière.

Bref, il n'y avait plus qu'à faire son marché et négocier avec son banquier la semaine suivante !

 

Du côté des animations, le sprint enduro cross revient cette année encore pour des courses qui regrouperont plus de 250 pilotes de motocross, d'enduro et de trial.

 

Des stunters seront également de la partie pour divertir les visiteurs à l'intérieur même des halls d'Eurexpo.

 

Enfin, une épreuve de Flat Track, réunissant une centaine de pilotes, fera également son apparition pour cette 24e édition.

Juste passé l'entrée qui met à l'honneur la compétition sous la forme d'un diaporama grandeur nature et sonorisé,

 

Le Bar & Shield Harley-Davidson de la concession Grand Lyon nous interpelle.

 

C'est vrai qu'ils ont mis les petits plats dans les grands, la quasi totalité de la gamme était exposée, et le Sportster concourant pour les Battles y trônait en bonne place.

Certaines et certains pourront déplorer que sur les photos qui suivent cet article, la part des grandes marques modernes n'est pas assez représentée.

 

Dans la mesure où tout un chacun a la possibilité de se rendre dans une concession locale, nous avons souhaité mettre l'accent sur les exposants:

  • Les passionnés de l'ombre.

  • Les atypiques.

 

Afin de faire rêver les lecteurs qui n'ont pas pu se rendre à cet évènement.

Le Legend y était.

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article Jean-Marc, photos Béatrice, Jean-Claude, Laurent

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